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  • 城市軌道交通專用無線通信系統解決方案

    產品概述

      隨著我國各大城市規模不斷擴大、人口數量快速增長、機動化出行需求劇增,城市交通擁堵及尾氣污染已成為阻礙城市發展的重要因素。城市軌道交通區別于傳統的機動化出行方式,是一種大容量、便捷、快速、環保、可持續發展的城市公共交通方式,能夠有效緩解城市交通擁堵、改善城市環境質量、提高居民出行水平、優化城市空間布局,是城市未來發展的大趨勢。專用無線通信系統作為軌道交通的重要組成部分,在軌道交通發展和運營中發揮著巨大作用。

    產品特點

    ● 基于自主研發的TETRA系統平臺,歷經大話務量和長時間嚴酷考驗,保證高可靠性和高穩定性。

    ● 超大的系統容量:單交換模塊可支持700個基站,3200個載波,為多條線路提供統一調度指揮服務。

    ● 強大的調度性能:1024通話組資源加載、128并發組語音、128派接組、128派接組成員數量、500漢字長短信。

    ● 原廠定制調度、網管、全網錄音等各種應用業務,更好軌道交通客戶應用需求。

    ● 無需其他廠商開放系統互聯接口,即可實現和不同品牌TETRA系統間的單呼、組呼、短信及系統間漫游、調度等功能,確保不同系統間的互聯互通。

    成功案例

    杭州地鐵6號線專用無線通信系統

      

      自主研發的800兆TETRA專用無線通信系統為杭州地鐵6號線運營的固定用戶(控制中心、車輛段/停車場調度員、車站值班員等)和移動用戶(列車司機、防災人員、維修人員)之間的語音和數據信息交換提供可靠的通信手段,它為行車安全、提高運輸效率和管理水平、改善服務質量提供了重要保證。同時,在軌道交通運營出現異常情況和有線通信出現故障時,亦能迅速提供防災救援和事故處理等指揮所需要的應急無線通信手段,同時打破了原國外廠家在此產品上的壟斷,并實現了與之前線路廠家集群調度通信系統的互聯互通和統一調度運營。

    蒙古國烏蘭巴托鐵路TETRA專用無線通信系統

      

      電科東信為蒙古國南北的烏蘭巴托鐵路(Ulan Bator Railway)(長達1,111公里)提供了擁有自主知識產權、符合TETRA標準的eTRA無線集群通信系統,車站覆蓋采取雙基站重疊覆蓋,即沿鐵路線的每個站點將接收來自兩個基站的無線電信號。當所有基站開啟時,95%覆蓋區域信號強度大于-90dBm。保證了95%的軌道區域滿足語音通信需求,并為車輛段和停車場的調度員,火車司機,車站員工和終端用戶提供語音和數據通信。這是國內企業自主研發并擁有自主知識產權的TETRA無線集群通信系統在國外鐵路行業列車行車控制和調度上的首次應用。

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